CLK-Klasse


Предложив тандем CLK купе плюс CLK кабриолет, Mercedes попал точно в яблочко. Оба авто из Штутгарта выделяются элегантными формами, не слишком выраженными, но достаточными спортивными качествами, высоким уровнем исполнения и материалов и очень высокими стандартами безопасности. Отзывы о CLK (особенно о CLK240) приходится слышать только самые лестные. Можно еще выделить интересный тюнинг автомобилей Mercedes, хотя они и так отлично смотрятся.

Mercedes-Benz CLK 230

Mercedes-Benz CLK 230

Понятно, что столь высокий класс дешево не купишь. За вариант купе придется выложить как минимум 36 500 евро, а за кабриолет — не меньше 42 000 евро. Скучать за рулем вам не даст даже базовый вариант мотора с компрессором, двигатель работает весьма ровно и отлично тянет на любых оборотах. О безопасности пассажиров заботятся самые современные системы ремней и подушек безопасности. Тормоза оснащены дотормаживателем и способны остановить Mercedes CLK очень быстро. Динамические качества выше всяких похвал, причем значительно облегчить управление этим автомобилем позволяет ESP с контролем тяги.

Mercedes Benz CLK 320

Mercedes Benz CLK 320

Ходовая однозначно настроена на комфорт, что в данном случае скорее достоинство. Среди преимуществ кабриолета можно отметить полностью автоматический складной верх из ткани с толстой обивкой, низкий при любой скорости уровень шума и электронную систему защиты от опрокидывания. Полезный объем багажника у CLK купе составляет 380 л, а у кабриолета CLK с поднятым верхом — всего лишь 280 л, от которых при сложенном верхе остаются вообще только 215.