C-klasse


 Габариты и посадочные места
 Тип кузова  Седан 
 Количество дверей  4 
 Посадочных мест (включая водительское)  5 
 Длина  4581 мм
 Ширина  1770 мм
 Высота  1447 мм
 Колесная база  2760 мм
 Колея передняя  1549 мм
 Колея задняя  1552 мм
 Объем багажника минимальный  475 л
 Тип двигателя
 Тип двигателя  Бензиновый 
 Модель двигателя  272.921 
 Объем двигателя  2496 см3
 Мощность  204 л.с.
 При оборотах  6100 
 Крутящий момент  245/2900 н*м
 Система питания  Распределенный впрыск 
 Турбонаддув  - 
 Тип ГРМ  - 
 Расположение цилиндров  V-образный 
 Количество цилиндров  6 
 Диаметр цилиндра  88 мм
 Ход поршня  68.4 мм
 Степень сжатия  11.4 
 Количество клапанов на цилиндр  4 
 Топливо  95 бензин
 
 Трансмиссия
 Кол-во передач (мех коробка )  6 
 Передаточное число ГП  3.270 
 Привод  Задний 
 Подвеска
 Тип передней подвески  Поперечный стабилизатор 
 Тип задней подвески  Поперечный стабилизатор 
 Тормоза
 Передние тормоза  Дисковые вентилируемые 
 Задние тормоза  Дисковые 
 АБС  есть 
 Рулевое управление
 Тип рулевого управления  Шестерня-рейка 
 Усилитель руля  есть
 
 Диаметр разворота  10.8 м
 Эксплуатационные характеристики
 Максимальная скорость  240 км/ч
 Разгон с 0 до 100 км/ч  8.4 c
 Расход топлива Смешанный цикл  9.6 л/100км
 Объем топливного бака  66 л
 Снаряженная масса автомобиля  1540 кг
 Допустимая полная масса  2025 кг
 Размерность колес  205/55 R16 
 Размер дисков  7J x 16 

 Габариты и посадочные места
 Тип кузова  Седан 
 Количество дверей  4 
 Посадочных мест (включая водительское)  5 
 Длина  4581 мм
 Ширина  1770 мм
 Высота  1447 мм
 Колесная база  2760 мм
 Колея передняя  1549 мм
 Колея задняя  1552 мм
 Объем багажника минимальный  475 л
 Тип двигателя
 Тип двигателя  Дизельный 
 Модель двигателя  OM651 
 Объем двигателя  2143 см3
 Мощность  204 л.с.
 При оборотах  4200 
 Крутящий момент  500/1600 н*м
 Система питания  Дизель Common rail 
 Турбонаддув  Турбонаддув 
 Тип ГРМ  DOHC 
 Расположение цилиндров  Рядный 
 Количество цилиндров  4 
 Диаметр цилиндра  88 мм
 Ход поршня  88.3 мм
 Степень сжатия  17.5 
 Количество клапанов на цилиндр  4 
 Топливо  дизельное топливо 
 Трансмиссия
 Кол-во передач (мех коробка )  6 
 Кол-во передач (автомат коробка)  5 
 Передаточное число ГП  3.270 
 Привод  Задний 
 Подвеска
 Тип передней подвески  Поперечный стабилизатор 
 Тип задней подвески  Поперечный стабилизатор 
 Тормоза
 Передние тормоза  Дисковые вентилируемые 
 Задние тормоза  Дисковые 
 АБС  есть 
 Рулевое управление
 Тип рулевого управления  Шестерня-рейка 
 Усилитель руля  есть
 
 Диаметр разворота  10.8 м
 Эксплуатационные характеристики
 Максимальная скорость  240 км/ч
 Разгон с 0 до 100 км/ч  7 c
 Расход топлива Смешанный цикл  9.6 л/100км
 Объем топливного бака  66 л
 Снаряженная масса автомобиля  1540 кг
 Допустимая полная масса  2025 кг
 Размерность колес  205/55 R16 
 Размер дисков  7J x 16 

 Габариты и посадочные места
 Тип кузова  Седан 
 Количество дверей  4 
 Посадочных мест (включая водительское)  5 
 Длина  4581 мм
 Ширина  1770 мм
 Высота  1447 мм
 Колесная база  2760 мм
 Колея передняя  1549 мм
 Колея задняя  1552 мм
 Объем багажника минимальный  475 л
 Тип двигателя
 Тип двигателя  Бензиновый 
 Объем двигателя  1796 см3
 Мощность  204 л.с.
 При оборотах  5500 
 Крутящий момент  310/2000 н*м
 Система питания  Распределенный впрыск 
 Турбонаддув  Турбонаддув 
 Тип ГРМ  DOHC 
 Расположение цилиндров  Рядный 
 Количество цилиндров  4 
 Диаметр цилиндра  82 мм
 Ход поршня  85 мм
 Степень сжатия  8.5 
 Количество клапанов на цилиндр  4 
 Топливо  95 бензин
 
 Трансмиссия
 Привод  Задний 
 Кол-во передач (мех коробка )  6 
 Кол-во передач (автомат коробка)  5 
 Передаточное число ГП  3.270 
 Подвеска
 Тип передней подвески  Поперечный стабилизатор 
 Тип задней подвески  Поперечный стабилизатор 
 Тормоза
 Передние тормоза  Дисковые вентилируемые 
 Задние тормоза  Дисковые 
 АБС  есть 
 Рулевое управление
 Тип рулевого управления  Шестерня-рейка 
 Усилитель руля  есть
 
 Диаметр разворота  10.8 м
 Эксплуатационные характеристики
 Максимальная скорость  240 км/ч
 Разгон с 0 до 100 км/ч  7.4 c
 Расход топлива Смешанный цикл  9.6 л/100км
 Объем топливного бака  66 л
 Снаряженная масса автомобиля  1540 кг
 Допустимая полная масса  2025 кг
 Размерность колес  205/55 R16 
 Размер дисков  7J x 16 

Первым кузовом С-класса стал W202. Он берет свое начало из 190й модели (выпускавшейся еще с 80-х годов), которая за 11 лет выпуска морально устарела и вызывала путаницу в названиях — под 190м номером скрывалось 6ть моторов и несколько комплектаций. Поэтому Mercedes и предложил новую классификацию автомобилей, например C230 W202 — где C — наименование класса, 230 — комплектация, а W202 — кузов.
По сравнению с 190й моделью в W202 значительный акцент был сделан на безопасности. На автомобиле были применены подушки безопасности (airbag) у водителя и пассажира, интегральная защита бокового столкновения, ABS, гидроусилитель руля, пятиступенчатая коробка передач и центральный замок. Также применялась антипробуксовочная система.

Моторы W202

Дизельные двигатели:

  • ОМ601 существовал в версии С200 (1997 см³, 74 л.с., 130 Н*м) и С220 (2155 см³, 94 л.с., 150 Н*м)
  • Пятицилиндрованный ОМ605 С250 (2500 см³, 111 л.с., 170 Н*м)

Бензиновые двигатели:

  • М111 С180 (1800 см³, 120 л.с., 170 Н*м)
  • М111 С220 (2199 см³, 148 л.с., 210 Нм)
  • И шестицилиндровый М104, выдававший 190 л.с. при объеме 2.8 литра
C202 C36 AMG

Впоследствии ряд моторов был доработан, в том числе и тюнинг-ателье AMG. ОМ605 получил  в 95-м году турбонаддув и 148 л.с. — уже для С250, а С230 получила обновленный М111. В 1995 году произошло еще одно крупное событие в истории марки — появилась технология Kompressor (компрессорный наддув). Впервые он был применен на моделях С200 Kompressor и С230 Kompressor — на мотор М111 получил были установлены разные компрессоры, за счет чего удалось достичь 178 л.с. (уже на следующий год мотор доработали до 187 л.с.) и 190 л.с. соответственно.

В 1996-м году модели C250 Diesel и С220 перестали выпускаться, появился S202 в кузове универсал.

1997-й стал богатым на новинки. Был выпущен новый мотор — 6ти цилиндровый V-образный М112. Он использовался на моделях С240 и С280 в версиях со 169 л.с. и 194 л.с соответственно.  AMG также выпустила AMG С43. Производство W202 было завершено в 2001 году.

 Страница 13 из 13  « Первая  ... « 9  10  11  12  13